Фильтры-транспортеры Х 44-3Х

Фильтры серии Х 44-3Х - для очистки смазочно-охлаждающей жидкости

Фильтры-транспортеры Х44-3 предназначены для очистки смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) на водной основе вязкостью 1 — 1,5 мм²/с от механических примесей.

В качестве фильтрующего элемента применяется фильтровальная бумага, обеспечивающая требуемую тонкость очистки жидкости и обладающая необходимой прочностью и пропускной способностью.

Фильтры-транспортеры рассчитаны для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 1 до 40 °С.

Окружающая среда должна быть взрывобезопасной, не должна содержать едких газов, паров и т.п. в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.

Климатическое исполнение и категория размещения фильтров-транспортеров Х44-3 для районов с умеренным и холодным климатом - УХЛ4, для стран с тропическим климатом — 04.1.

Пример условного обозначения фильтра-транспортера Х44-3 с номинальным расходом 25 1/мин, предназначенного для районов с умеренным и холодным климатом, категории размещения 4 — „Фильтр-транспортер Х44-31 УХЛ4".

Технические данные Х44

Основные параметры фильтров-транспортеров при работе на СОЖ на водной основе (эмульсол — 3,5 %, вода — 96,5 %) при температуре 30 °С указаны в таблице.

Основные габаритные и присоединительные размеры фильтров-транспортеров приведены на рис. 1 и в таблице к нему.

Х44-31
Х44-32
Х44-33
Х44-34

800
800
1350
1350

600
600
810
810

100
100
270
270

400 +-0,7
400 +-0,7
675 +-1
675 +-1

550
680
855
1140

421
555
711
996

340
470
630
915

182,5
247,5
327,5
470

155
155
290
615

125+-0,2
125+-0,2
250+-0,5
568+-0,5

Комплектность

• Фильтр- транспортер Х44-3 ( 1 шт.)
• Паспорт
• Паспорт электродвигателя

Запасные части

• Бумага фильтровальная марки A, m (50 шт.)
• Элемент 1 (10 шт.)
• Элемент 2 (10 шт.)

Устройство и работа

Фильтр-транспортер состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: корпуса 1 (рис. 2), ведущего вала 2, мотор-редуктора 3, ведомого вала 4, устройства для автоматического пуска и остановки привода конвейера 5, транспортерной ленты 6, приемника 7, натяжного устройства 8.

Очищенная через фильтровальную бумагу жидкость стекает в бак.

По мере загрязнения фильтровальной бумаги, увеличивается объем жидкости на транспортерной ленте, которая с находящимся на ней рычажным устройством 5, опускается. Когда перемещение ленты с рычагом достигает определенной величины, включается электродвигатель привода транспортерной ленты.